Структура компании

Структура компании


Сеть филиалов ОАО «Транссигналстрой» расположена по всей территории России. Это позволяет ОАО «Транссигналстрой» оперативно реагировать на потребности строительной индустрии.

Строительно-монтажный поезд № 804 (СМП-804) г. Санкт-Петербург

Коллектив строительно-монтажного поезда № 804 участвовал во многих крупных стройках 1970-1980 гг.: реконструкция Калининградского железнодорожного узла, строительство паромной переправы в Клайпеде, подъездных путей Вентспилского порта и др. Работники СМП-804 принимали участие в строительстве советско-болгарской паромной переправы Варна-Ильичевск. 
Бесспорен существенный вклад сотрудников СМП-804 в оснащении устройствами СЦБ Октябрьской железной дороги и станций Петербургского метрополитена.

  
Строительно-монтажный поезд № 805 (СМП-805) г. Екатеринбург

История строительно-монтажного поезда № 805 начинается в 1953 году с образования территориального строительного участка, в задачу которого входило устройство систем СЦБ на железнодорожных магистралях центрального Урала. Помимо выполнения работ на Урале, сотрудники СМП-805 внесли вклад в обустройство дорог в Западной Сибири, на Транссибе и на БАМе.


Строительно-монтажный поезд № 806 (СМП-806) г. Челябинск


Сотрудники СМП-806 выполнили большой объем работ на Южно-Уральской, Приволжской и Западно-Казахстанской железных дорогах. Также специалисты СМП-806 участвовали в работе за границей: в Корее, Монголии, Сирии, Болгарии, Турции, Индии, Чехословакии.


Строительно-монтажный поезд № 807 (СМП-807) г. Хабаровск


Образование в 1971 году СМП-807 диктовалась, в первую очередь, предстоящим строительством Байкало-Амурской магистрали. Сотрудниками СМП-807 был выполнен колоссальный объем работ по оснащению устройствами автоматики и телемеханики восточного участка БАМа (Тында — Комсомольск-на-Амуре).


Строительно-монтажный поезд № 808 (СМП-808) г. Воронеж


Подразделения СМП-808 принимали участие в работе на объектах Октябрьской, Московской, Приволжской, Горьковской железных дорогах, строили БАМ. Большой вклад внесли работники СМП-808 в реконструкцию магистрали Санкт-Петербург — Москва и электрофикацию линии Саратов-Волгоград-Тихорецкая.


Строительно-монтажный поезд № 809 (СМП-809) г. Самара


Поездом произведен большой объем работ на Куйбышевской, Южно-Уральской железных дорогах, в метрополитенах. Построены свыше 500 км двухсторонней автоблокировки Куйбышевской и Южно-Уральской железных дорогах.


Строительно-монтажный поезд № 810 (СМП-810) г. Иркутск


Строительно-монтажный поезд № 810 участвует во всех важнейших стройках Сибири. Сотрудниками СМП-810 построены электрические централизации таких железнодорожных узлов, как Тайшет, Иркутск, Улан-Удэ. Вместе с коллегами из других филиалов ОАО «Транссигналстрой» сотрудники СМП-810 работают на участке Карымск-Забайкальск. Также специалисты СМП-810 сотрудничают с крупными добывающими предприятиями, выполняют для них задания по модернизации систем СЦБ и связи.


Строительно-монтажный поезд № 812 (СМП-812) г. Нижний Новгород


Со времени основания в 1961 году Горьковской железной дороги ее главным «строителем» стал СМП-812. Его работниками были оснащены устройствами автоматики и телемеханики узлы Горький, Агрыз, Ковров, Киров, Юдино, перегоны Ковров-Заря-Нерудная, Муром-Волосатая, Горький-Арзамас и др.


Строительно-монтажный поезд № 813 (СМП-813) г. Новосибирск


Сотрудники строительно-монтажного поезда № 813 участвовали в строительстве таких объектов, как: новые линии Абакан-Тайшет, Малиновое Озеро-Локоть; электрофикации магистралей Москва-Байкал и Омск-Иртышская-Карасук-Камень-на-Оби — Среднесибирская.


Строительно-монтажный поезд № 815 (СМП-815) г. Москва


Строительно-монтажный поезд № 815 ведет работы на Октябрьской железной дороге, в том числе по программе «Организация высокоскоростного пассажирского движения на участке Москва — Санкт-Петербург»


Строительно-монтажный поезд № 819 (СМП-819) г. Батайск Ростовской области


Предшественник строительно-монтажного поезда № 819 — ремонтно-восстановительный поезд «Связьрем-18», созданный в 1941 году. В его задачу входило восстановление связи в тылу наступающих сил Красной Армии.


Сотрудники СМП‑ 819 работали над строительством и реконструкцией объектов, главным образом, Северо-Кавказской, Донецкой, Айзербайджанской и Закавказской железных дорог. Электромонтажники СМП-819 принимали активное участие в строительстве и электрофикации магистралей Москва-Байкал, Ленинград-Москва-Ленинакан. В 1995 году работники СМП-819 восстанавливали разрушенные устройства СЦБ и связи на станции Гудермес Чеченской республики.


Строительно-монтажный поезд № 821 (СМП-821) г. Ярославль


Сотрудники строительно-монтажного поезда № 821 ведут строительство и монтаж устройств СЦБ, главным образом, на Северной железной дороге. СМП-821 первоначально был образован для работ на Дальнем Востоке. Однако в 1976 году в связи с началом внедрения устройств автоматики и телемеханики на Северной железной дороге поезд был передислоцирован на станцию Ярославль-Главный. Здесь работники СМП-821 строили диспетчерские централизации и автоблокировки на участках Коноша-Рыбное, Инга-Воркута и др.


Завод специзделий СЦБ г. Екатеринбург


Завод специзделий СЦБ образован еще до войны, в 1937 году. Взрыв гексогена на станции Свердловск-Сортировочный в 1988 году полностью разрушил завод. Со временем завод удалось восстановить. В первое же время работали в недостроенных цехах под открытым небом. По окончании восстановления завода (в 1998 году) его мощность выросла до 11,1 тыс. тонн металлоконструкций и 10 тыс. куб. м. траверс, кронштейнов и др. деревянных конструкций в год. С 1990 года завод выпускает помимо традиционных для него изделий СЦБ еще и изделия для оптико-волоконной связи.

Компания сегодня

ОАО «Транссигналстрой» — крупнейшая компания в России по строительству и монтажу устройств автоматики и телемеханики, связи, электроснабжения железнодорожного транспорта и метрополитена, объектов электроэнергетики и систем электроснабжения продуктопроводов, автодорог и других отраслей промышленности.

Читать

 


География деятельности

 

Читать

 


Контакты

107140 г.Москва ул. Верхняя Красносельская,3

тел. (495) 504-0439

факс (495) 502-9812

секретарь

e-mail transsignal@mtu-net.ru