Everise consulting Everise consulting logo
подписаться на rss распечатать страницу

Структура компании


Сеть филиалов ОАО «Транссигналстрой» расположена по всей территории России. Это позволяет ОАО «Транссигналстрой» оперативно реагировать на потребности строительной индустрии.

Строительно-монтажный поезд № 804 (СМП-804) г. Санкт-Петербург

Коллектив строительно-монтажного поезда № 804 участвовал во многих крупных стройках 1970-1980 гг.: реконструкция Калининградского железнодорожного узла, строительство паромной переправы в Клайпеде, подъездных путей Вентспилского порта и др. Работники СМП-804 принимали участие в строительстве советско-болгарской паромной переправы Варна-Ильичевск. 
Бесспорен существенный вклад сотрудников СМП-804 в оснащении устройствами СЦБ Октябрьской железной дороги и станций Петербургского метрополитена.

  
Строительно-монтажный поезд № 805 (СМП-805) г. Екатеринбург

История строительно-монтажного поезда № 805 начинается в 1953 году с образования территориального строительного участка, в задачу которого входило устройство систем СЦБ на железнодорожных магистралях центрального Урала. Помимо выполнения работ на Урале, сотрудники СМП-805 внесли вклад в обустройство дорог в Западной Сибири, на Транссибе и на БАМе.


Строительно-монтажный поезд № 806 (СМП-806) г. Челябинск


Сотрудники СМП-806 выполнили большой объем работ на Южно-Уральской, Приволжской и Западно-Казахстанской железных дорогах. Также специалисты СМП-806 участвовали в работе за границей: в Корее, Монголии, Сирии, Болгарии, Турции, Индии, Чехословакии.


Строительно-монтажный поезд № 807 (СМП-807) г. Хабаровск


Образование в 1971 году СМП-807 диктовалась, в первую очередь, предстоящим строительством Байкало-Амурской магистрали. Сотрудниками СМП-807 был выполнен колоссальный объем работ по оснащению устройствами автоматики и телемеханики восточного участка БАМа (Тында - Комсомольск-на-Амуре).


Строительно-монтажный поезд № 808 (СМП-808) г. Воронеж


Подразделения СМП-808 принимали участие в работе на объектах Октябрьской, Московской, Приволжской, Горьковской железных дорогах, строили БАМ. Большой вклад внесли работники СМП-808 в реконструкцию магистрали Санкт-Петербург - Москва и электрофикацию линии Саратов-Волгоград-Тихорецкая.


Строительно-монтажный поезд № 809 (СМП-809) г. Самара


Поездом произведен большой объем работ на Куйбышевской, Южно-Уральской железных дорогах, в метрополитенах. Построены свыше 500 км двухсторонней автоблокировки Куйбышевской и Южно-Уральской железных дорогах.


Строительно-монтажный поезд № 810 (СМП-810) г. Иркутск


Строительно-монтажный поезд № 810 участвует во всех важнейших стройках Сибири. Сотрудниками СМП-810 построены электрические централизации таких железнодорожных узлов, как Тайшет, Иркутск, Улан-Удэ. Вместе с коллегами из других филиалов ОАО «Транссигналстрой» сотрудники СМП-810 работают на участке Карымск-Забайкальск. Также специалисты СМП-810 сотрудничают с крупными добывающими предприятиями, выполняют для них задания по модернизации систем СЦБ и связи.


Строительно-монтажный поезд № 812 (СМП-812) г. Нижний Новгород


Со времени основания в 1961 году Горьковской железной дороги ее главным «строителем» стал СМП-812. Его работниками были оснащены устройствами автоматики и телемеханики узлы Горький, Агрыз, Ковров, Киров, Юдино, перегоны Ковров-Заря-Нерудная, Муром-Волосатая, Горький-Арзамас и др.


Строительно-монтажный поезд № 813 (СМП-813) г. Новосибирск


Сотрудники строительно-монтажного поезда № 813 участвовали в строительстве таких объектов, как: новые линии Абакан-Тайшет, Малиновое Озеро-Локоть; электрофикации магистралей Москва-Байкал и Омск-Иртышская-Карасук-Камень-на-Оби - Среднесибирская.


Строительно-монтажный поезд № 815 (СМП-815) г. Москва


Строительно-монтажный поезд № 815 ведет работы на Октябрьской железной дороге, в том числе по программе «Организация высокоскоростного пассажирского движения на участке Москва - Санкт-Петербург»


Строительно-монтажный поезд № 819 (СМП-819) г. Батайск Ростовской области


Предшественник строительно-монтажного поезда № 819 - ремонтно-восстановительный поезд «Связьрем-18», созданный в 1941 году. В его задачу входило восстановление связи в тылу наступающих сил Красной Армии.


Сотрудники СМП‑ 819 работали над строительством и реконструкцией объектов, главным образом, Северо-Кавказской, Донецкой, Айзербайджанской и Закавказской железных дорог. Электромонтажники СМП-819 принимали активное участие в строительстве и электрофикации магистралей Москва-Байкал, Ленинград-Москва-Ленинакан. В 1995 году работники СМП-819 восстанавливали разрушенные устройства СЦБ и связи на станции Гудермес Чеченской республики.


Строительно-монтажный поезд № 821 (СМП-821) г. Ярославль


Сотрудники строительно-монтажного поезда № 821 ведут строительство и монтаж устройств СЦБ, главным образом, на Северной железной дороге. СМП-821 первоначально был образован для работ на Дальнем Востоке. Однако в 1976 году в связи с началом внедрения устройств автоматики и телемеханики на Северной железной дороге поезд был передислоцирован на станцию Ярославль-Главный. Здесь работники СМП-821 строили диспетчерские централизации и автоблокировки на участках Коноша-Рыбное, Инга-Воркута и др.


Завод специзделий СЦБ г. Екатеринбург


Завод специзделий СЦБ образован еще до войны, в 1937 году. Взрыв гексогена на станции Свердловск-Сортировочный в 1988 году полностью разрушил завод. Со временем завод удалось восстановить. В первое же время работали в недостроенных цехах под открытым небом. По окончании восстановления завода (в 1998 году) его мощность выросла до 11,1 тыс. тонн металлоконструкций и 10 тыс. куб. м. траверс, кронштейнов и др. деревянных конструкций в год. С 1990 года завод выпускает помимо традиционных для него изделий СЦБ еще и изделия для оптико-волоконной связи.


Компания сегодня

ОАО «Транссигналстрой» - крупнейшая компания в России по строительству и монтажу устройств автоматики и телемеханики, связи, электроснабжения железнодорожного транспорта и метрополитена, объектов электроэнергетики и систем электроснабжения продуктопроводов, автодорог и других отраслей промышленности.

Читать

 


География деятельности

 Читать

 


Контакты

107140 г.Москва ул. Верхняя Красносельская,3

тел. (495) 504-0439

факс (495) 502-9812

секретарь

e-mail transsignal@mtu-net.ru