Everise consulting Everise consulting logo
подписаться на rss распечатать страницу

Структура компании


 

ОАО «КАЛУЖСКИЙ ЗАВОД «РЕМПУТЬМАШ»

Предприятие основано 10 августа 1944 года. С первого дня завод тесно связан с путевым хозяйством.

В настоящее время Калужский завод «Ремпутьмаш» занимается изготовлением и модернизацией высокопроизводительных путевых машин, обеспечивающих современные ресурсосберегающие технологии капитального ремонта и текущего содержания железнодорожного пути, производством всех видов ремонта эксплуатационного парка путевых машин с приданием им новых функциональных возможностей и повышением надежности, производительности, продлением срока службы, изготовлением и ремонтом узлов и агрегатов к путевой технике, изготовлением и капитальным ремонтом вагонных замедлителей, изготовлением путевого гидравлического инструмента.

На базе Калужского завода «Ремпутьмаш» ежегодно проводятся международные выставки «Путевые машины», организуемые ОАО «Российские железные дороги».

С 2008 года выставка впервые стала инфраструктурной, на которой теперь представлен весь спецтранспорт для обслуживания железнодорожных путей - от машин обслуживания путевого хозяйства до энергетических комплексов и технологий.

В выставке принимают участие более 130 компаний из России, СНГ и стран ближнего и дальнего зарубежья, специализирующихся на производстве и обслуживании техники, обеспечивающей жизнедеятельность железных дорог, представляющие образцы самой современной путевой техники, разработанные ведущими мировыми производителями.

ОАО «АБДУЛИНСКИЙ ПРМЗ «РЕМПУТЬМАШ»

Абдулинский завод по ремонту путевых машин и производству запасных частей основан в 1961 году на базе депо, построенного в 1891 году. В январе 2006 года Абдулинский ПРМЗ - филиал ОАО «РЖД» реорганизован в ОАО «Абдулинский ПРМЗ «Ремпутьмаш»

ОАО «Абдулинский ПРМЗ «Ремпутьмаш» имеет широкую номенклатуру производимой продукции и выполняемых работ и является одним из крупнейших специализированных предприятий по капитальному ремонту специального подвижного состава и их модернизации, изготовлению продукции машиностроения и запасных частей для различных служб ОАО «РЖД».

Общество производит капитальный ремонт следующей техники:

  • укладочных кранов - УК-25/9, УК-25/9-18
  • кранов для смены стрелочных переводов - УК 25СП, УК 25СПМ
  • моторных платформ МПД и МПД-2
  • мотовозов погрузочно-транспортных МПТ-4 и МПТ-6
  • автодрезин грузовых с крановой установкой и котлованокопателем ДГКу и ДГКу-ВК-3
  • автомотрис дизельных монтажных АДМ и АДМскм
  • автомотрис грузовых восстановительных АГВ и АГВМ
  • автомотрис ремонтно-восстановительных АРВ
  • составов для вывозки засорителей СВЗ 240-6 и СВЗ 310-10

Заказчиками предприятия являются железные дороги России, стран Балтии. Географическое положение завода позволяет решить любой технический вопрос, идти в ногу со временем, оперативно реагируя на нужды и запросы железных дорог.

В будущем планируется увеличить долю машиностроительной продукции в общем объеме производства, расширить услуги для сторонних организаций.

Абдулинский завод по ремонту путевых машин и производству запасных частей отличает профессиональный уровень сотрудников, соответствующее качество продукции, доступные цены, стремление быть впереди в освоении новых технологий.

ОАО «ВЕРЕЩАГИНСКИЙ ПРМЗ «РЕМПУТЬМАШ»

Завод специализируется на ремонте путевой снегоуборочной техники и грузовых вагонов различных типов, изготовлении самоходных снегоуборочных машин, запасных частей для подвижного состава и товаров народного потребления.

Высокие технические параметры, качество и надежность выпускаемой и ремонтируемой техники гарантируется всесторонними исследованиями, испытаниями и большим опытом производства, высокий уровень которого подтвержден сертификатами выпускаемой продукции.

Основные цели предприятия - обеспечение потребности ОАО «РЖД» и промышленных предприятий в продукции для капитального ремонта и текущего содержания железнодорожных путей, стабильная работа железнодорожного транспорта при устойчивом развитии производства. Увеличиваются объемы производства по изготовлению, модернизации и капитальному ремонту снегоуборочной и путевой техники.

ОАО «СВЕРДЛОВСКИЙ ПРМЗ «РЕМПУТЬМАШ»

Свердловский завод основан в 1934 г. с путевых ремонтных мастерских при железной дороге и на протяжении многих лет занимался ремонтом различной путевой техники. В настоящее время завод осуществляет капитальный ремонт более чем 20 видов машин, выпуск запасных частей, узлов и агрегатов практически для всех видов путевых машин, а также изделий из стального и чугунного литья.

Завод освоил производство машин, предназначенных для динамической стабилизации пути: ДСП-С, МДС, СПП, аналогов которых на российском рынке нет, и серию многофункциональных, с комплектом сменного оборудования автомотрис: АГД-1М, АСГ-30, АСГ-30П, пользующихся широким спросом на железных дорогах пространства 1520. Завод способен удовлетворить самые высокие требования заказчиков к машинам по качеству, надежности и дополнительной функциональности.

Качество и надежность выпускаемой путевой техники подтверждены сертификатами соответствия Федерального агентства железнодорожного транспорта.

Завод обладает конструкторско-технологическими и рабочими кадрами высокой квалификации, технологическим и испытательным оборудованием и производственными площадями, которые позволяют создавать с учетом пожеланий специалистов железных дорог новую современную технику, проводить модернизацию технически устаревших приходящих в ремонт путевых машин, обеспечивать их сервисное обслуживание.

Для успешного участия в тендерах на ремонт и поставку путевой техники и получения дополнительных конкурентных преимуществ на внешнем рынке на предприятии внедрена система менеджмента качества СМК, подтвержденная сертификатом соответствия производства и выпускаемой продукции требованиям международного стандарта ISO 9001 - 2000.

ОАО «ОРЕНБУРГСКИЙ ПРМЗ «РЕМПУТЬМАШ»

ООО «Оренбургский ПРМЗ «Ремпутьмаш» основан в 1911 году.

Предприятие является крупной специализированной организации по капитальному ремонту путевых машин, их модернизации, изготовлению продукции машиностроения и запасных частей, занимаемся ремонтом электробалластеров всех типов, снегоуборочных машин СМ-2, стругов СС-1, СС-1М, СДПМ, платформ УСО, турных вагонов для проживания и сопровождения бригад.

Оренбургский ПРМЗ «Ремпутьмаш» производит широкую номенклатуру запасных частей для путевых машин. Это порядка 200 наименований продукции для всех типов путевых машин, ремонтом которых занимается завод. География производственных связей - от Сахалина до Балтики.

В своем развитии предприятие движется по двум основным стратегическим направлениям: техническое переоснащение и подготовка высококвалифицированных кадров. Действует программа развития завода, ежегодно реализуются инвестиционные программы. ООО «Оренбургский ПРМЗ «Ремпутьмаш» оснащен новым современным оборудованием, высокопроизводительными станками, спецтехникой, успешно решаются экологические задачи.

ОАО «ПЕРМСКИЙ МРЗ «РЕМПУТЬМАШ»

ОАО «Пермский МРЗ «Ремпутьмаш» насчитывает 130-летниюю историю.

Предприятие производит капитальный ремонт и модернизацию путевых машин мотовозов погрузочно-транспортных МПТ-4, автодрезин грузовых ДГку с манипулятором МПГ-9, автодрезин грузовых АГМс, ДМС, автоматрис дизельных монтажных АДМ, АДМск, тележек УТМ, поставкой рельсовых скреплений ЖБР-65, полной обработкой балок на вагонные замедлители РНЗ-2М.

На базе машины АГМс спроектированы и изготовлены тяговый модуль для метрополитена АГМс-М, автоматриса дефектоскопная АГМс-Д и автоматриса служебная АГМс-П. Установились долгосрочные связи по впуску и модернизации путевой техники для метрополитена.

Сегодня предприятие выпускает образцы технологического оборудования, обеспечивает путевое и энергетическое хозяйство железных дорог услугами по ремонту и модернизации путевой техники, запчастями и новыми путевыми машинами.

Одна из последних разработок - штабная машина АСД-1Ш на 37 пассажиров с видеоконтролем пути, оборудованная многими удобствами, залом заседаний, комфортным салоном для перевозки бригад и инструмента. Отмечена дипломом на Международной выставке-ярмарке «Путевые машины-2002».

Параллельно с машиностроением активно осваиваются новые подходы к модернизации путевой техники в ходе ее капитального ремонта. Завод освоил выпуск новых видов путевой техники: машина для нарезки кюветов МНК-1М, универсальный тяговый модуль УТМ-2М, автомотриса служебная дефектоскопная АСД-1М. На базе УТМ-2М и МНК-1М был создан технологический кюветоочистительный комплекс для Сахалинской железной дороги. Завод является основным предприятием по производству и ремонту колесных пар на все основные виды путевой техники, их доля в общем объеме выпускаемой продукции составляет около 40%.

ОАО «ЯРОСЛАВСКИЙ ВРЗ «РЕМПУТЬМАШ»

ОАО «Ярославский ВРЗ «Ремпутьмаш» специализируется на ремонте хоппер-дозаторов, вагонов-самосвалов (думпкаров), полувагонов бункерного типа, спецвагонов для перевозки техуглерода, торфовозов, платформ универсальных, платформ для перевозки рельсовых звеньев, цистерн. Производится как капитальный, так и капитально-восстановительный ремонт с продлением срока службы.

В последние годы освоено производство составов для перевозки стрелочных переводов, хоппер-дозаторов модели ВПМ-770, предназначенных для перевозки всех видов балласта с возможностью прерывания процесса выгрузки и ограничения засыпки. Освоено производство платформ модели ПМ-820 для перевозки материалов и оборудования при ремонтах пути и выпущен состав для перевозки рельсовых плетей. В ближайших планах начать - производство состава для засорителей повышенной вместимости, грузоподъемность которого в два раза больше, чем у аналогичной техники и составляет порядка 800 тонн, против нынешних 360 тонн.

Предприятие активно сотрудничает с эксплуатирующими организациями, принимая во внимание все пожелания и рекомендации по совершенствованию конструкции и увеличению надежности железнодорожной техники. Творческое и продуктивное партнерство во имя развития одного из важнейших видов транспорта России - основа деятельности нашего предприятия.

ОАО «ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ ЗАВОД - «МЕТАЛЛИСТ-РЕМПУТЬМАШ», Г. СОВЕТСК, КАЛИНИНГРАДСКОЙ ОБЛ.

Предприятие осуществляет свою деятельность по двум основным направлениям: абразивное производство и механосборочное.

Основной продукцией абразивного производства являются абразивные шлифовальные круги на бакелитовой связке типа 35 250х75х150 ZK ВТ9 БУ50 Б2. Конструкторами предприятия разработаны новые типы обдирочных абразивных кругов для стрелочных переводов 35 180х105х90 и 260х27х200, использующихся рельсошлифовальными и рельсосварочными поездами для шлифования стальных рельс верхнего строения железнодорожного пути.

Основным потребителем данной продукции является ОАО «РЖД» в лице структурных подразделений железных дорог, эксплуатирующие рельсошлифовальные поезда.

На базе ОАО «Экспериментальный завод «Металлист-Ремпутьмаш» создается совметсное производство с французской фирмой «Societe des Anciens Etablissements Lucien «Geismar», которое займется производством средств путевой и малой механизации.

В настоящее время ведутся работы по освоению опытных деталей и узлов, необходимых для изготовления продукции совместно с фирмой «Geismar». Это - комплектующие на путевые гайковерты, путевые рельсошлифовальные станки, разгонщики и т.д.

ОАО «Экспериментальный завод «Металлист-Ремпутьмаш» осуществляет механосборочное производство, где выполняется капитальный и средний ремонт железнодорожной техники, такой, как ВПР-02, UNIMAT, МПТ-4, ДГк-У4, СЗ-240, ПРЛ, СДПМ и даже вагонного замедлителя КЗ-3ПК.

Ведутся работы по созданию сервисного центра по текущему обслуживанию, ремонту и содержанию железнодорожной техники.

ОАО "МОСКОВСКИЙ ОМЗ "РЕМПУТЬМАШ"

Опытный завод путевых машин был образован 30 ноября 1958 года как производственная база для проведения научно-исследовательских работ при Всесоюзном центральном научно-исследовательском институте Министерства путей сообщения СССР. 
Основной задачей завода являлось изготовление путевой техники, начиная от макетного образца до головной машины. 
С октября 2003 г. после первого этапа реорганизации МПС завод вошел в новую структуру ОАО «Российские железные дороги» на правах филиала, а решением совета директоров ОАО «РЖД» от 27.05.2005 г. созданы путем учреждения девять акционерных обществ группы «Ремпутьмаш» в том числе и ОАО «Московский опытный завод путевых машин «Ремпутьмаш».

В настоящее время завод является специализированным предприятием по капитальному ремонту и модернизации рельсосварочных машин для обеспечения возможности сварки рельсов повышенной прочности и износостойкости в пульсирующем режиме. Совместно разработанная и изготовленная Калужским заводом "Ремпутьмаш" электронная система управления рельсосварочной машиной позволяет не только оптимизировать технологический процесс сварки рельсов, но и обеспечить выполнение пульсирующего режима и его документированного контроля. Разработанная система управления и контроля позволяет устанавливать и поддерживать пульсирующий режим сварки, необходимый для сварки рельсов с повышенной прочностью и износостойкостью, Также завод изготавливает узлы к путевым машинам, станционное оборудование - упоры тормозные стационарные УТС-380 и колесосбрасыватели КСБ и нестандартное оборудование.



Компания сегодня

Занимая лидирующие позиции в области выпуска путевых машин для обслуживания железных дорог с шириной колеи 1520 мм, группа компаний «Ремпутьмаш» активно осваивает рынки стран с железнодорожным полотном колей 1435 и 1560 мм.

Читать

 


Контакты

ул. Новорязанская, д. 18, стр. 3-5

107891, г. Москва

факс: (495) 66-33-218