Everise consulting Everise consulting logo
подписаться на rss распечатать страницу

Стратегия развития

Стратегические приоритеты развития и оптимальный план достижения целевого состояния Общества определяются в четком соответствии со Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года и Стратегией развития холдинга «РЖД» на период до 2030 года. В связи со значительным превышением целевых показателей бизнес-плана создания ОАО «ПГК» в целях максимально эффективного развития Общества, совет директоров Компании принял решение о разработке стратегии развития ОАО «ПГК» до 2020 г.

Стратегическими целями Общества являются:

  • обеспечение финансовой устойчивости в долгосрочном периоде
  • стабильный рост
  • усиление конкурентоспособности
  • повышение капитализации и инвестиционной привлекательности Компании

Основными направления развития Компании в 2010 году являются:

  • увеличение доли на внутреннем рынке перевозок грузов
  • географическая экспансия
  • продуктовая диверсификация
Увеличение доли на рынке перевозок грузов

ОАО «ПГК» заинтересовано в дальнейшем поступательном развитии бизнеса перевозок грузов железнодорожным транспортом и нацелено на увеличение в 2010 году на 20% грузооборота Компании и, соответственно, рыночной доли - до 22%.

Успешная реализация данной задачи будет обеспечена, прежде всего, за счет:

  • последовательного выполнения программы обновления и модернизации подвижного состава
  • дальнейшего формирования инфраструктуры вагонного хозяйства
Программа обновления вагонного парка

Техническое переоснащение парка является одной из приоритетных задач для ОАО «ПГК». В силу возрастной структуры подвижного состава, Общество направляет значительную долю доходов на его содержание. Кроме того, многие модели вагонов являются устаревшими и их технические характеристики зачастую не соответствуют возрастающим требованиям клиентов.

В 2010 году ОАО «ПГК» планирует закупить 15-16 тысяч новых грузовых вагонов на сумму около 21 млрд. рублей.

Приоритетным направлением будет являться закупка полувагонов. Планируется не только замена старых вагонов, но и комплектация парка новыми моделями, имеющими улучшенные технические характеристики. Компания ориентируется на инновационные технологии в области железнодорожной техники и планирует расширять сотрудничество с предприятиями, которые готовы производить конкурентоспособные грузовые вагоны с прогрессивными параметрами такими как минимальные эксплуатационные затраты и повышенная безотказность.


Осуществление закупок новых грузовых вагонов в указанном количестве с одновременным исключением из парка старых и с истекшим сроком службы вагонов позволит в полном объеме обеспечить перевозочный процесс, привлечь новых клиентов, снизить эксплуатационные издержки и при этом уменьшить средний возраст вагонов.

Формирование инфраструктуры вагонного хозяйства

Учитывая количественный состав и возрастную структуру парка Общества, а также объемы осуществляемых грузоперевозок, формирование собственной полноценной инфраструктуры вагонного хозяйства является одним из критических факторов предопределяющих успешность бизнеса ОАО «ПГК».

В 2010 году Компания начнет реализацию проектов реконструкции ППС, находящихся в управлении ОАО «ПГК», предусматривающих их техническое переоснащение и повышение эффективности работы. Общий объем финансовых вложений на реконструкцию ППС в 2010 году составит около 1 млрд. руб.

Эффективное использование объектов инфраструктуры вагонного хозяйства позволит Обществу:

  • повысить эффективность использования цистерн за счет сокращения времени простоя в ожидании промывки-пропарки
  • улучшить качество обслуживания клиентов
  • снизить зависимость Общества от услуг сторонних организаций по подготовке цистерн и ценовых колебаний на соответствующие услуги
Географическая экспансия

Одним из наиболее значимых направлений развития ОАО «ПГК» является расширение рынков сбыта за счет выход Компании на рынки государств пространства колеи 1520. Стратегическая задача Общества - нарастить долю перевозок грузов до 20% на пространстве колеи 1520.

В конце 2009 года ОАО «ПГК» создало совместную компанию с финскими железными дорогами Freight One Scandinavia Oy, целью создания которого является увеличение текущего объема перевозок ОАО «ПГК» и VR-Group в экспортном, импортном и транзитном сообщении между Россией и Финляндией.

ОАО «ПГК» продолжит внедрять программу развития ООО «ПГК в Украине», приобретая подвижной состав, наращивая клиентскую базу и расширяя спектр оказываемых услуг на территории Украины.

В 2008-2009 г.г. Компания заявила о себе на рынке нефтеналивных грузов Средней Азии - в Казахстане, Узбекистане и Туркменистане. В целях закрепления своих позиций и развития бизнеса в Средней Азии ОАО «ПГК» планирует создание дочерней компании в Казахстане (путем учреждения вновь или приобретения местных компаний-операторов).

Расширение географии бизнеса позволит ОАО «ПГК»:

  • привлечь дополнительные объемы перевозки грузов
  • диверсифицировать страновые риски, за счет ведения бизнеса в различных регионах
  • эффективно использовать собственный вагонный парк, не допуская его непроизводительного простоя
Расширение спектра оказываемых услуг

В рамках расширения спектра оказываемых услуг, приоритетной задачей является организация мультимодальных перевозок. Компания будет выступать единым логистическим оператором, предоставляющим клиентам комплексную транспортно-экспедиционной услуги по доставке и перевалке груза в портах. Учитывая то, что в структуре перевозок грузов уголь, руда и металлы занимают значительную долю, предоставление нового сервиса позволит не только обеспечить дополнительные источники дохода, но и более эффективно использовать подвижной состав ОАО «ПГК» путем сокращения простоев вагонов под операциями и оптимального управления вагонопотоками. К концу 2010 года Общество планирует перевалить до 3,2 млн. тонн различных грузов, включая уголь, металлы, руду, а в 2011 году - увеличить эти объемы вдвое.

В целом ОАО «ПГК» ожидает закончить 2010 год со следующими финансовыми результатами:

  • выручка - 90 млрд. рублей
  • EBITDA - 20,2 млрд. рублей
  • Чистая прибыль - 5,6 млрд. рублей



Компания сегодня

 Открытое акционерное общество «Первая грузовая компания» зарегистрировано 26 июля 2007 года.

ОАО «ПГК» является крупнейшим железнодорожным оператором грузов в России.

 Читать

 


География деятельности

Читать

 


Структура компании 

 В целях максимального удовлетворения клиентского спроса на услуги ОАО «ПГК», а также для обеспечения качества предоставляемых услуг и, как следствие, повышения эффективности осуществления производственно-хозяйственной деятельности на всей сети железных дорог эффективно работают 14 филиалов.

Читать

 


Контакты

Адрес офиса/почтовый: 105064, Россия, г. Москва, ул. Старая Басманная, д. 12 стр. 1

Юридический адрес: 105064, Россия, г. Москва, ул. Старая Басманная, д. 12, стр. 1
Телефон: 8 (495) 663-01-01 8 (495) 663-01-01

Факс: 8 (499) 262-96-18
Факс для резюме 8 (499) 262-04-97 8 (499) 262-04-97

Email: office@pgkweb.ru