Everise consulting Everise consulting logo
подписаться на rss распечатать страницу

Отрасли / Транспорт и логистика / Тенденции развития


Кризис 2008–2010 годов ударил практически по всем транспортным отраслям, но, пожалуй, больнее всего - по железнодорожному транспорту: падение, по оценкам экспертов, составило 16,85%. При этом уменьшение объемов перевозок на железнодорожном транспорте происходит не только из-за падения добычи полезных ископаемых и производства строительных материалов, но и из-за перераспределения грузопотоков на автомобильный транспорт, в первую очередь, в сегменте перевозок импортных грузов.

Морские перевозки по-прежнему остаются главными на экспортных направлениях. Порты России перерабатывают чуть больше 80% грузов внешней торговли, оставляя на долю иностранных портов только 18%. При этом возникший в 2008 году рост морского грузооборота на 30% за счет реконструкции действующих терминалов и строительства новых, в том числе на принципах государственно-частного партнерства, продолжился в 2009 году (16%). А по итогам 2010 года российские порты перевалили более 520 миллионов тонн грузов (в 2009 – 496,4 миллионов тонн).

По мнению экспертов, в 2011 году рынок грузоперевозок будет продолжать восстановление после кризиса и к концу года достигнет докризисного уровня. Главным фактором, влияющим на этот рост, станет развитие международных грузоперевозок. При этом, по мнению аналитиков, в большей степени будет расти импортный грузооборот: в Россию будут везти транспортные средства и различное оборудование.

Эксперты считают, что восстанавливающаяся экономика увеличит спрос на лизинг транспортных средств, в том числе и на дорожно-строительную технику, которая будет востребована в связи с возобновлением финансирования дорожных работ на ранее замороженных строительных объектах. Одной из важных мер по стимулированию роста отрасли могла бы стать отмена установленной Правительством ускоренной амортизации находящихся в лизинге транспортных средств и оборудования.


Общее описание

Транспортная система России - одна из крупнейших в мире, как по географическому охвату, так и по разнообразию используемых видов транспорта и коммуникаций. В нее входят железнодорожный, автомобильный, морской, речной,  воздушный и трубопроводный транспорт.

Читать

 


Проблемы отрасли

 

 

 

 

Несмотря на серьезное падение объемов перевозок в период кризиса, соотношение между их различными видами практически не изменилось. По данным экспертов, в 2009 году на долю железнодорожного транспорта пришлось почти 42%  всего транспортного грузооборота, тогда как на долю автомобильного - 4% грузооборота. Морской транспорт занимает и того меньше – чуть больше 2%,  внутренний водный транспорт – всего 1,2%, воздушный транспорт - 0,1%, при этом этот вид транспорта лидирует в сегменте перевозок грузов на большие расстояния и срочных перевозок.

Читать